Transition énergétique : 2024 a marqué une avancée pour l’hydrogène

L’hydrogène est aujourd’hui au cœur des stratégies de transition énergétique et industrielle des territoires. En France, cette filière connaît une dynamique soutenue, marquée par des investissements croissants et des avancées technologiques qui positionnent le pays comme un acteur clé à l’échelle européenne. Le baromètre 2024 de la filière hydrogène, récemment publié, permet de mieux comprendre les tendances actuelles et les enjeux futurs, notamment dans le domaine de la mobilité.

Une accélération des projets hydrogène en France

En 2024, la France compte un nombre croissant d’infrastructures et de projets dédiés à l’hydrogène. L’essor des écosystèmes territoriaux, soutenus par des financements publics et privés, témoigne d’une volonté politique forte d’accélérer la transition vers une mobilité plus verte. Parmi les éléments marquants du baromètre :

• Une augmentation des stations hydrogène : Le nombre de stations de recharge hydrogène opérationnelles en France continue de croître. Les territoires investissent pour mailler plus finement le territoire, facilitant ainsi le développement des véhicules à hydrogène, notamment dans le secteur du transport lourd.
• Un développement des flottes hydrogène : Des expérimentations sont en cours dans plusieurs régions avec des bus, des camions, des trains et même des navires fonctionnant à l’hydrogène. L’Île-de-France, l’Auvergne-Rhône-Alpes et l’Occitanie figurent parmi les locomotives de cette transformation.
• Une montée en puissance des capacités de production : De nouveaux électrolyseurs et unités de production voient le jour, notamment sur des pôles industriels stratégiques comme Dunkerque, Fos-sur-Mer ou Le Havre, permettant une production locale d’hydrogène décarboné.

Des défis encore à relever pour une adoption massive

Si les avancées sont significatives, plusieurs obstacles freinent encore le déploiement massif de l’hydrogène en France :

• Le coût élevé de la production et des infrastructures : Bien que les coûts tendent à baisser, l’hydrogène vert reste plus onéreux que les énergies fossiles ou l’électrique classique.
• Le développement d’un réseau de distribution performant : La couverture nationale en stations de recharge doit encore s’étendre pour garantir une mobilité hydrogène compétitive.
• L’acceptation par les industriels et les usagers : Le passage à une mobilité hydrogène nécessite une sensibilisation et un accompagnement des acteurs économiques, notamment pour faciliter le financement des flottes et l’adoption par les professionnels du transport.

Perspectives et opportunités pour les territoires

L’hydrogène constitue une opportunité majeure pour les territoires qui souhaitent structurer leur développement économique autour des énergies renouvelables et de la mobilité durable. Les collectivités locales et les agences de développement économique jouent un rôle clé dans cette transition en :

• Accompagnant les entreprises dans leurs projets de conversion à l’hydrogène.
• Finançant et facilitant l’implantation d’infrastructures dédiées (stations, électrolyseurs, hubs logistiques).
• Mettant en place des politiques incitatives pour encourager l’adoption de flottes hydrogène (subventions, aides à l’acquisition).

La France a donc toutes les cartes en main pour renforcer sa position en tant que leader européen de la mobilité hydrogène. Avec une volonté politique affirmée, des financements stratégiques et une implication forte des territoires, l’année 2024 pourrait marquer un tournant décisif dans l’industrialisation et l’adoption de cette technologie d’avenir.

Benoît Serpin

Expert reconnu en développement économique, Benoît possède de nombreuses années d’expérience dans l’accompagnement de projets d’implantation. Sa connaissance approfondie des territoires et des opportunités de subventions fait de lui un atout inestimable pour votre réussite d’implantation.

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